Deze bouwplaat is te koop op grote Hoogvliegersdagen bij de verkoopstand en later ook op diverse verkooppunten.

Ook is hij hier te downloaden in A3 formaat en in A4 formaat. Print de plaat (3 stuks per vliegtuig) op wat dikker papier voor het beste resultaat.

• Download A3 formaat
  

• Download A4 formaat
  

A3 formaat is moeilijk te printen want wie heeft er nou een A3 printer maar je kan heel eenvoudig naar bv. www.multicopy.nl gaan, daar dit bestand uploaden en opdracht tot afdrukken op dik (180 grams) A3 papier. Kosten beperken zich tot enkele euro's.

A4 formaat is makkelijker alleen A4 is wel wat klein om te vouwe/bouwen.

Hier de bouwtips om tot een zo mooi mogelijk resultaat te komen.

Het begint met de 3 bouwplaten (1 instructieblad en 2 onderdelen bladen)



De vleugels zijn het moeilijkste omdat deze met ronding gevouwen dienen te worden. Eerst uitknippen en let op, het is makkelijker om het te doen als op onderstaande foto dus het stuk waar de rode krul op staat gewoon laten zitten (niet knippen): 



Buig de vleugelrand nu en vouw (scherp) de plakranden zoals hier:



Dan is het de kunst om de acherkant van de vleugels als eerste in z'n geheel (dus over de hele lengte) te plakken op een vlakke ondergrond (zodat de vleugel recht blijft)

De uiteinden van de vleugel moeten erin 'gedrukt' worden waardoor er stiekem iets teveel bovenvleugel zit:



Knip vervolgens het 'teveel' aan bovenvleugel eraf:



Ter verduidelijking dat het uiteinde van de ondervleugel naar boven gevouwen wordt:



Dan knippen we de romp uit en met een hobby mesje snij je de gaatjes eruit waar de struts later in moeten



Deze moet rond gebogen worden op deze manier



Nu moeten we de vleugel 'in' de romp plaatsen en het dak vast plakken op het gedeelte met de krul (die we niet uit hebben geknipt)



Goed naar achteren schuiven en vastplakken



Knip nu de voorruit uit en plak deze zo vast



Vervolgens plak je de voorruit stuk voor stuk vast aan de rest van de romp







Dan het achterste gedeelte van de romp uitknippen



De 'makkelijkste' manier is om deze al plakkend rondom aan te laten sluiten aan het midden deel van de romp, zo:





en klaar:



Het achterste stukje even 'dicht' plakken



Dan de staart, ff knippuh



dan weer even vouwen



en plakken





Achter vleugel vastplakken op deze manier



Staart vastplakken







Op het instructie blad staat een versteviging voor het hoofd landingsgestel. Buig een sterk stuk ijzer precies zoals aangegeven



Dit stuk ijzer dient als versterking en maak je aan de binnenkant vast met wat plakband





Nu is het tijd om de gear struts eromheen te vouwen en te plakken, dat doe je zo







Tijd om de wingstruts te maken, eerst knippen



Dan vouwen en plakken



Groen moet rechts en rood straks links. Steek de onderkant (met het streepje, hierboven links) in het gat in de romp en een klein druppeltje lijm op de vleugel en om het drogen te helpen, even vastplakken met een stukje plakband dat je weer weg haalt als de lijm droog is



Rood aan de andere kant dus





Tijd om de neus uit te gaan knippen



Rond vouwen en plakken



En aan het vliegtuig vastplakken



Om ervoor te zorgen dat het vliegtuig recht blijft staan moet de neus verzwaard worden. 3 muntjes van 5 eurocent zijn voldoende



Nu dicht maken en dat is een beetje priegelwerk maar het moet zo:





En dan op de neus plakken



Tijd om de wielen te maken, een handigheidje is om er een paar extra hoekjes aan te laten bij het knippen



Je kan dan het loopvlak van de band makkelijker vastplakken aan het wiel, zo



Helemaal rond



En vervolgens dicht



Nu aan het vliegtuig vastplakken en dan ziet het er zo uit





Uiteraard doe je dit ook voor de andere kant

We zijn bijna klaar, nog even de dorsel fin erop plakken





Een vliegtuig kan niet vliegen zonder propellor, komtie:











Het neuswiel, uitlaten e.d. zijn vrij eenvoudig, kijk maar naar de plaatjes hieronder























De bagagebak onderaan het vliegtuig is optioneel. In principe zit die niet onder het Hoogvliegersvliegtuig tenzij het nodig is dus aan jou de beslissing of je hem eronder plakt of niet





En TADAAAAA, het resultaat met en zonder bagagebak